Відео

Also ich hätte mir eher bei dem VideoTitel einen echten Vergleich zwischen neu und alt erwartet. Da war am Ende dann eine Minute subjektive Meinung 😂

Cool zu sehen der direkte Vergleich zwischen dem Taycan und dem 911 auf der Rennstrecke !

Porsche Optik vorne? Wohl eher Mercedes CLS 2005. Trotzdem gut

Schlimme adipöse Aura zuzüglich übertriebenes Geschwätz....

Wenig Worte, EINFACH KLASSE👍🏽

Sehr schickes Auto, hab ihn jetzt mal live sehen können. Innenraum sehr hochwertig verarbeitet. Respekt 👍😉😎

Gerade beim Laden ist es ja auf dem Lande die Bürgermeistersäule auch oft mit 22kw möglich! Ein CCS-Anschluss fehlt in der Regel! Da ist man mit dem Han aufgeschmissen da ist die Zoe ja mehrfach schneller!! Also vorerst Finger weg bis das Laden mit 180 DC und 22 KW AC möglich ist!!

Wann kommt er kia sorento hybrid 2024 Video

Den EV6 finde ich zwar potthässlich, aber ganz pragmatisch und zu den derzeitigen Konditionen sicher eine Überlegung wert. Danke für das Video.

Optisch wirklich ein tolles Facelift. Saß Donnerstag drinn- toller Bildschirm . Wird ein guter Nachfolge für meinen FR eHybrid. Mit der großen Batterie und der endlich guten Ladeleistung AC . DC Laden ist genial um beim Einkaufen und Langstrecke die Pause richtig zu nutzen.

Super schönes Auto, vor dem Video wollte ich ihn haben..Leider hat mich der Verbrauch doch schon etwas ernüchtert und bin daher vom Interessse wieder etwas weg.. fahre einen Polestar 2 mit. ca 14-18 kwh/100km.. Wey sollte unser Zweitwagen werden..sehr schade ☹️

Porsche ist schon genial. Der Taycan allerdings ist mir zu tief und etwas zu lang. Meiner wäre der Macan.

Dankeschön für eure wirklich tollen Videos 🙏👌

Mercedes lässt sich Technik extra zahlen die normalerweise Serie sein sollte. 2022 für eine Wärmepumpe und verbesserte Aerodynamik Aufzahlung verlangen oder gar ein Extra Modell dafür anzubieten ist dreist. Diese Aufpreispolitik ist nicht Zeitgerecht, denke in Zukunft werden die neuen Kunden das nicht mehr akzeptieren zumal die Konkurrenz immer mehr von diesen intransparenten Geschäftsmodell abwägt. Habe diese Woche einen Jahreswagen EQA 250+ gekauft. UPE 64700 Euro nach 12500 km nur noch 37200 Euro. Der Gebrauchtwagenwert spiegelt den wahren Wert des Fahrzeuges.

Cool! Gleich bei mir. S Bahnhof Alt Reinickendorf! Den Wagen soll ich auch fahren. War gestern bei Tesla.

Ich werde mir eben genau wegen den fehlenden Blinkerhebel den M3P bestellen...finde das einfach cool. Vorallem bin ich überzeugt das es Tesla nicht nur wegen den Kosten weggelassen hat...sondern wegen FSD. Da braucht man nicht mehr blinken. Hatte auch keine großen Probleme bei der Probefahrt damit. Und persönlich finde Ich das Vision Only einfach nur Top mittlerweile. Wenn man bedenkt das es sich immer weiter entwickelt würde Ich nicht mehr mit PDCs tauschen wollen.

Schon wieder Steckdosen 😩, nein danke

Naja einen Porsche mit 800V System mit einem Tesla mit 400V System zu vergleichen

Oh je, war mal ein schönes Auto. Hatte den hybrid vz Besser beim neuen: Reichweite. Die hat echt gefehlt Viel Schlechter. Optik. Sieht aus wie Kia, Hyundai und alle anderen Fernost Kracher Nein Danke…

Bei der Front bin ich froh, dass ich noch den alten Leon habe. Bei dem Heck bin ich traurig, dass ich noch den alten Leon habe. 😢😅 Aber die Farben find ich fast alle ganz geil!

Kein allrad...

Ein sehr schönes Auto. 272 PS kein Allrad und die beschränkte Farbauswahl. Nicht meine Welt

Wunderschöner Kombi und endlich als Plugin mit vernünftiger Reichweite. Fehlt nur noch größerer Kofferraum für einen Kombi. Ist halt immer schwierig den Akku unterzubringen. Vielen Dank für euer tolles Video

Für mich wäre der größte Konferenz Id 7 Tourer. ....??

Schade dass man nicht wenigstens ein elektrochromatisches Dach einbaut.

Finally, ich habe soooo lange auf ein Review zum Leon St Hybrid gewartet

Der Tang hat mir wirklich gut gefallen. 80% meiner Kritikpunkte sind Aspekte, die man per Softwareupdate lösen könnte.

Isofix ist auch in der dritten Sitzreihe und die Fußmatten gehören nicht zum Fahrzeug. Die Fußmatten wurden vom Anbieter reingemacht, damit die Journalisten das Original da drunter nicht so dreckig machen. Unter ist eine Gummimatte und da drunter der Original Boden

Der BYD Tang wir europäischer. Akkugröße und Ladeleistung sind fast gut angepasst. Allerdings sind 11 KW als Laternenparker zu wenig. Die Ladeklappe ist besser wie bei den meisten deutschen Autos. Als Spitzenmodell sollte er allerdings Matrix Licht haben. Bin auch Team Frunk. 190 km/h reicht mir persönlich, die automatische Geschwindigkeitsanpasssung wäre mir dann lieber. Jetzt noch ein gutes Händlernetz, derzeit müsste ich von Aachen nach Köln fahren, dann wird e richtig interessant

Also, bin jetzt schon das Highland LR und am Wochenende das Performance gefahren. Hatte null Probleme mit den Blinken, auch in engen Kreisel. Wenn wir wissen, wie hoch die Zölle sind, wird das Performance so schnell wie möglich bestellt. Und FSD funktioniert in den USA wirklich komplett anders als bei uns, konnte es schon testen. Das funktioniert leider nur in Nordamerika richtig richtig super...

Schönes Video. Hättet ihr die Chance nochmal drauf zu schauen, welche Software Version auf dem neuen Tang installiert ist?

Mutige Hemdfarbe...😊

Tanga 😂

Mir reichen schon diese viel zu großen SUVs. Auf ne Pickup Flut wie in den Staaten verzichte ich gerne. 😐

Tolles Video 👌 Dein Kameramann hört sich an wie die Echse (Genial 😂).

niemals 99 kg bei 185 cm 🤣

Eine 100-200 Messung wäre auch cool :-)

Leider ist deine Preisangabe nur der Basispreis. Euro 7500 kommen bei deiner Konfiguration noch dazu. Eine andere Farbe gibt dann auch nochmal Euro 200 dazu. Dann sind also schon Euro 66.500, also rund Euro 10.000 mehr.

Tesla macht ähnlich wie Apple immer ein Geheimnis aus den Technischen Daten. Wovor haben die Angst? Unabhänig von Tesla spricht du eine Thema an, Vergleichsdaten. Eine vernünftige EU Regel wäre da mal angebracht. Ladezeit immer in 10% bis 80% angeben. 0 auf 100 km/ aus dem Stand, Elastizität von 80 auf 100 km/h . Akku Netto/Brutto und die KW (PS Zahl) laut KBA

Vorne hat Tesla beim Performance wenigstens ein paar 'Charakterzüge' in die Frontschürze integriert, leider fehlt mir das am Heck - bin da ganz eurer Meinung.

Logo ? Weder Star Trek noch Star Wars - sondern Spaceballs ;-)

Geiles Auto, keine frage.... ja und eine kleine Anmerkung... Autopilot den Sie benutzt haben hat mit FSD (in der EU nicht verfügbar) nichts zu tun😉

Es ist wichtig, dass man den Autopiloten und die FSD Beta auseinander hält. Diese beiden Software Stacks haben nichts miteinander zu tun. In Europa haben wir halt "nur" den Autopiloten der für Landstrassen und Autobahnen ausgelegt ist. Autopilot innerorts ist derzeit nicht vorgesehen.

Tesla Blinker ist einfach Gewöhnungssache! Und für € 57.000.- das beste Preis/ Leistungsverhältnis auf dem Markt! Wir fahren mit unserem Model 3 LR bei 150 km/h mit Verbrauch von 19-20 kWh: durch den erstklassigen CW-Wert, kleine Stirnfläche und niedrigem Gewicht! Unser nächstes Fahrzeug wird das neue Model 3 Performance!!

Warum bekommen wir hier in DE 460 PS? In den USA gibt es 510 PS. Warum?

Mit dem Fahrzeug wedeln bei Gegenverkehr... 😑

Ein fast perfektes Auto 😎 Fahrleistungen fast wie bei einem Supersportwagen, trotzdem Ei daily Driver, schöne Optik, tolle Sitze, Benchmark - Software......das ist schon wirklich Klasse. Die Logos, sowohl Plaid als auch hier beim Performance, kommen aus "spaceballs".....😅😎👍 Tolle Review 🤩🥰👍

Tesla hat die Hausaufgaben leider nicht alle gemacht. Wieder keine Frontkamera ist wirklich eine riesige Enttäuschung Wieder kei HuD Kein Blinkerhebel...nervig im Alltag Autopilot Schrott Leider noch der alte Akku und auch gleich wenig Kapazität Zu euch: Tolle, unterhaltsame Berichterstattung mit etwas zuviel "Dicka, das ist nice und anderen unnötig englischen Adjektiven. Abonniert!

Ich finde es richtig schade dass das Model 3 die Blinker Tasten hat. Auf der Autobahn sicher kein Problem aber sonst wirklich eine Lösung für ein Problem dass es nicht geben sollte.

Ich denke dass das Performance Modell aufgrund der geänderten Bremse sowieso eigene Felgen mit anderer einpresstiefe und natürlich auch genügend Platz für die Bremsanlage raucht.